★★★★★

2024-07-04

コントロール部がコンパクトで手元に設置できるため リモートスイッチは不必要だったかも

• tika9158
• 30歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-04-16

注文してすぐに届きました。 メーカーの写真付きの取説が良く出来ており、数分後には、取り付け完了。早速走ります。 ローブSのCVTに五次元マフラーとDスポーツのエアクリーナーと、僅かなパーツを交換しただけの車ですが、設定7でかなりの体感を感じられます。出だしよりも中間加速が気持ちいい。久々に購入して良かった部品です。

• れん180
• 38歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-07-02

頼まれての購入でしたが、ピボットスロコンは信用出来る商品なのでオススメです〜！自分も付けてます。

• smile-ism
• 26歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★

2024-07-16

電源別取りだった為、取り付け時間かかりましたが、その他はカプラー接続だったので、簡単でした。効果は‥ あんまり変わらないような エコとSPでは、明らかに違いがあるが、SP3とSP5とかSP7の違いはわからない。 まぁ、しばらく乗ってみます。

• 太郎くん0204
• 34歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-07-09

"新型ジムニー（JB64W、MT）があまりにも発進加速が悪く信号待ちがストレスになるのでこのスロコンを購入しました。 取り付けは非常に簡単ですが、アクセルのコネクタを外す為に体を入れる必要があり柔軟性のなくなった体にはこたえます。本体はハンドルとメーターの間に付属の両面テープで固定しました。初めは右の丸いエアコン吹き出し口の下のフラットな所に付けましたが表示が見にくいので移動しました。表示が見やすくなりましたが、車の燃料残量計は1/10程しか見えなくなりました。 使用感ですが、ターボとは思えない程にトロクサイ軽のジムニーにはエコモードは論外、レスポンスモードでも最大のr5、パワーモードではp4以上で普通（車）の発進加速となる感じです。p5以上はタイヤを1サイズ上にした時用にとっています。 燃費は取り付けた時期に暑くなりエアコンを多用している為に悪化がどの程度か分かりませんが意外と悪化していない感じです。スロコンの表示のアクセル開度を見ているとスタート時のみ開度が大きく、速度の乗りも以前より早いので燃費の悪化は少ないのではないかと思います。 単にアクセル開度を上げただけですが、ギア1

• ◎たーにゃん◎
• 42歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-07-14

レスポンス4で使ってます。 他はあんまり使わないかも？

• janet0971
• 30歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-06-25

"This is a very nice product. Good quality

• sho3734
• 38歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-07-12

DBA-k13に取付け、CVTのもたもたした加速とアクセルレスポンスの 悪さを何とかしたく購入しました。 購入して大正解です。 見違える加速とアクセルレスポンス、ECOモードでは燃費向上し最高の製品です。

• saka3300
• 46歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-06-11

C27セレナにて使用。スタートダッシュのモッサリ感が見事解消されました。ただ一瞬ホントに気付くか気付かないかの一瞬だけ谷が有るので限り無く５に近い４と言う事で。

• Reee75
• 34歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品