商品コード | ebb23cc0b2ebb0 |
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本体価格 | 8,866円 |
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カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
category | 鉄道模型 |
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メーカー名 | ebb23cc0b2ebb0 1081 |
このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- キャン88
- 20歳
- アトピー
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購入品
精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
- 豆7015
- 28歳
- アトピー
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購入品
細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- あゆみたま
- 36歳
- アトピー
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細部までよく再現されていて満足のいく商品です。
- まなまみno.1
- 24歳
- アトピー
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50形のオハフがなかなか見当たらず、 こちらで購入できたので良かったです。 オハフ50は編成の切れ目や先頭や終端に 連結される車両です。
- しまけん81
- 32歳
- アトピー
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今どき赤い車体の客車は珍しく、非常に満足しています。
- A.K918
- 40歳
- アトピー
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新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが 気持ちがゆったりする気がします。 商品はしっかりしていて安心しました。 ずっと探していたので良かったです。
- コム563
- 28歳
- アトピー
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車両ヤードに置こうかと思っています。。。。
- c-1804
- 36歳
- アトピー
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24系ブルトレ増結用に購入しました。14系は持っていないので24系中間車を買い求めた次第です。
- スケ・ア・クロウ
- 44歳
- アトピー
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東海道、山陽本線から夢の寝台特急・急行が消えてしまい寂しい限りですが、その夢を鉄道模型で再現するための手段として購入しました。非常にきれいで見ているだけでも、満足してしまいそうです。
- まちっぺ
- 32歳
- アトピー
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ずっと欲しがっていていた夫のために購入しました。とても喜んでくれて良かったです。
- Edward Do Ting
- 40歳
- アトピー
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息子の愛する300系! やっと見つけた増結セットを購入。 残り6両もセットなら良いのに…(売って無いので(ToT))
- 冬ドナのしん
- 48歳
- アトピー
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キハ91は大出力エンジンを搭載した量産型試作車です。屋根上のラジエーターと3つ折りの乗降扉がかっこいいです。室内灯とマイクロカプラーを取り付けました。モデルは冷房準備車です。
- moozan
- 36歳
- アトピー
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店頭になくて、取り寄せようとおもったらメーカーにも在庫がなくて、生産時期も未定とのこと。それを聞いたらますます欲しくなって、ホビナビで買っちゃいました。 TOMIX製なので品質は間違いなし。やっとフル編成が完成しました。
- しのさん3642
- 44歳
- アトピー
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